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国产新能源电动汽车排名前十名及价格梗概

国产新能源电动汽车排名前十名及价格梗概
2022-05-01 华体会体育app下载官方首页 - 下载安装

一、 小鹏汽车P7

二 、 蔚来ES8

三、 蔚来ES6

四、 汉

五 、 唐新能源

六、 小鹏汽车G3

七、 欧拉好猫

八 、 欧拉黑猫

九、 欧拉白猫

十、 宏光MINIEV

一 、 小鹏汽车P7

官方引导价 : 21.99-40.99万

级别 : 中型轿车

作为一款中型纯电动汽车的小鹏P7给人觉得一点也不像传统汽车,包孕关闭式中网设计 ,以及许多新能源车型同样,走着科幻的线路,总体营建出颇有艺术感的座舱气氛。最长续航里程到达700多km ,可谓顶尖水准,面临真实路况也有很不错的续航体现 。

二、蔚来ES8

官方引导价 : 44.80-62.40万

级别 : 中年夜型SUV

蔚来ES8属于中年夜型纯电家用SUV,580千米的续航能力在这么多电动车里属于中上游程度 ,跑起来相称好,百千米加快四秒出头就能完成。定位是家用车,这款车凸起的上风是年夜空间以及恬静体验 ,跟BBA的那些同级车比起来堪称是等分秋色。但有一个不容轻忽的错误谬误,这款车体积太年夜吨位过重,以是能耗偏高 ,从这里可以或许看出不烧汽油也并不是就是节能的 。

三、 蔚来ES6

官方引导价  : 35.80-54.80万

级别 : 中型SUV

蔚来ES6是一款尺寸较年夜的新能源SUV ,以及同级别其他车型比拟它的价格越发轻易遭到用户的青睐。在整车给人的第一印象中,ES6的各方面设计都具有极强的奢华感,空间的体现也很是棒。动力体现上 ,蔚来ES6的加快不肉也烦懑,属于比力中规中矩的,整车的行驶质感另有待提高 。这款车的电池更弱于蔚来ES8 ,但也绝对于够用,455-610千米的NEDC续航里程可以做到几天一充,碾压同价位燃油车的起步破百速率动力机能也出格强。

四 、 汉

官方引导价 : 20.98-28.00万

级别  : 中年夜型轿车

比亚迪汉作为比亚迪旗舰级轿车 ,重要分为两种动力组合,别离是纯电动EV同DM两个版本,二者在外不雅造型上有必然的差异 ,EV版本接纳全关闭格栅,更切合纯电动汽车设计,造型犀利 ,混淆动力车型则使用的是比亚迪家族式“龙”的设计元素。机能体现依然是比亚迪汉最使人喜欢的一点 ,混淆动力车型是由比亚迪自立研发的2.0T策动机与之匹配的是同步电念头,百千米综合油耗低至1.4个油,零百千米加快仅需3.9秒 ,在马路上基本没几个敌手 。

五 、 唐新能源

官方引导价 : 19.78-35.99万

级别 : 中型SUV

30万内最速驾驶呆板、能干跑车的国产SUV这种型的称呼对于于新款比亚迪唐新能源来讲一点都不夸张,对于于新款唐新能源来讲,甚么悬架质感、操控机能这些都是其次 ,只要坐上驾驶座,充好电,比亚迪唐新能源就是一辆机能车只顾踩油门就行。

六 、 小鹏汽车G3

官方引导价  : 14.38-25.78万

级别 : 紧凑型SUV

作为小鹏汽车的第一款上市车型 ,小鹏G3具备许多比力前卫的智能型的理念。它的形状比力时尚,配置程度很是高,最主要是价格低 ,得到了不少年青互联网消费者的青睐 。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置机电,可以或许提供300牛米的扭矩,最高520千米的NEDC续航里程彻底可以或许满意都会用车的需求 。

七、 欧拉好猫

官方引导价 : 10.39-16.09万

级别  : 小型轿车

按照欧拉好猫的综合体现可以看到 ,该品牌全新上市的属于一辆更周全的通勤车 ,不单单是方才够用的小汽车,但是这款车的订价现实上所面对的竞争也纷歧般,如哪吒V、比亚迪e2等 ,是以就看这辆车是否是只改了外不雅的 、价格更昂扬的黑猫白猫了,假如事实真云云可就不是一款好车了。

八、 欧拉黑猫

官方引导价 : 6.98-13.78万

级别 : 微型轿车

欧拉黑猫外不雅怪异的气质,让我想起之前圆滔滔的小型代步车 ,用上独占的ME纯电动平台与优良三电培养了欧拉黑猫匠心传承,跨越400千米的长续航,让你可以带上蜜斯妹一路去嗨翻天 ,欧拉黑猫很相识Z世代需要一台怎么样的代步小车。如今要想收成年青消费者的接待可不是件轻易的事,只能说“欧拉你可真牛” 。

九、 欧拉白猫

官方引导价 : 7.18-10.68万

级别 : 微型轿车

晨安,辛勤的劳动者们!要想上班不迟到 ,假如但愿得到全勤奖美滋滋,你患上买一款欧拉白猫。年夜气 、可爱的外不雅可使患上你酿成转头率最高的车主,超高的车辆行驶间隔也充足让你酿成节沐日勾当最富厚的上班族 ,对于于平凡消费者来讲 ,卖患上不贵的白猫产物力照旧很富厚的,该知足啦庆幸的打工人。

十、 宏光MINIEV

官方引导价 : 2.88-5.06万

级别 : 微型轿车

自特斯拉Model 3国产以来,销量高居不下是基本常态 ,但不知从哪钻出来的五菱宏光MINI EV强势碾压,8月销量冲破1.5万辆、9月销量冲破2万辆,成就远超Model 3 ,登顶对于应市场销量榜年老年夜 。讲原理,订价亲平易近 、定位准、续航还不赖的五菱宏光MINI EV真的很不错,不成否定它只能慢充的问题 ,但从上风来看,五菱宏光MINI EV依旧是代步车的首选。

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